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ÉTAPE
13 : BAMAKO > KAYES -- Retour
parcours complets
Jeudi 13 janvier 2005 Liaison
: 205 km - Spéciale : 370 km - Liaison : 93 km Total : 668
km
Du départ de la spéciale jusqu'au
barrage de Manantali, la piste, toujours en latérite, est
plutôt large et autorise un pilotage rapide. Durant les 150
km suivants, c'est le Retour parcours complets à un paysage
de brousse, où la piste s'apparente le plus souvent à un sentier.
Les spécialistes de trial seront les plus à l'aise, pour le
franchissement des falaises de Tambaoura. L'arrivée du secteur
sélectif est jugée à Sadiola, petite ville malienne connue
pour sa mine d'or à ciel ouvert.
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COMMUNIQUE
FINAL ASO
Caldecott
retrouve son terrain
Avec l'entrée au Mali et un terrain globalement plus
roulant, l'étape de reprise après une journée
de deuil pour les motos a profité à Andy Caldecott.
Pas de changement important au classement général.
En autos, quatrième victoire de Stéphane Peterhansel
qui conforte son avantage sur Luc Alphand au classement général.
Deuxième succès d'étape consécutif
pour G. De Rooy en camions.
Brassard
noir noué au bras gauche en souvenir de Fabrizio Meoni,
les 108 motards encore en course ont fait leurs premiers kilomètres
au Mali dans la nuit, pour une longue liaison de 205 km qui
les menait au départ de la spéciale. Au-delà
du contexte particulièrement douloureux de cette reprise
pour les pilotes KTM Gauloises, c'est surtout du changement
de décor entre le désert et l'Afrique noire
qu'ont profité Andy Caldecott et, dans une moindre
mesure Chris Blais, pour signer les deux meilleurs temps au
CP 1. A ce stade, le leader du classement général
Cyril Despres accusait un retard de 6'35'' lié à
une légère chute qui l'a obligé à
rouler avec un pot d'échappement endommagé jusqu'à
ce poste de ravitaillement.
La
deuxième partie, propice au pilotage pur, a permis
à David Frétigné, expert en la matière,
de prendre au kilomètre 246 un avantage de 1'13'' sur
Caldecott, avec qui la lutte à distance était
lancée. Mais avec sa Yamaha de plus petite cylindrée,
Frétigné n'a pu rivaliser en termes de vitesse
pure avec l'Australien sur une portion très roulante.
Caldecott signe en conséquence sa deuxième victoire
sur le rallye, Despres (7ème de l'étape), conservant
la tête du classement général avec 16'
d'avance sur Coma.
Sur
quatre roues, les pilotes avaient déjà eu une
étape pour s'acclimater aux particularités de
la conduite en brousse. Cette deuxième journée
sur les pistes rapides du Mali a permis aux deux Mitsubishi
de tête de conforter leur avance sur la concurrence
avec une quatrième victoire pour Stéphane Peterhansel
cette année. Le tenant du titre, décidément
à l'aise sur tous les terrains, fait grimper son total
à 48 victoires d'étape, auto et moto confondues,
et soigne surtout son écart sur Alphand au classement
général à 3 étapes de la spéciale
finale de Dakar. Avec 27'23'' d'avance sur son premier poursuivant
et probablement des consignes d'équipe qui le protègent
d'Alphand, « Peter » semble en bonne voie.
Giniel
De Villiers, dont les aptitudes s'adaptent parfaitement au
terrain malien, a fait ce qu'il a pu pour rester au contact
de Peterhansel mais n'a pas pu l'empêcher de creuser
l'écart après avoir été dépassé
en début de spéciale. Derrière, le changement
de pays s'est accompagné d'un changement de visages
et même de type de véhicules puisque Thierry
Magnaldi et son buggy se placent 3ème , tandis que
« Nani » Roma décroche une belle 4ème
place, son meilleur résultat sur quatre roues jusqu'à
présent. Un autre Catalan aurait aussi pu se mettre
en évidence dans cette 13ème étape. Josep-Maria
Servia, qui s'était déjà encastré
dans un arbre la veille, a eu un nouvel accident au Mali,
10 km après avoir passé le CP2 avec le 3ème
temps. Sorti de route en faisant un tonneau, le Catalan et
son copilote, indemnes, sont parvenus à remettre le
buggy sur ses roues. Mais ayant notamment perdu son capot
arrière, Servia a dû continuer de rouler à
une allure extrêmement réduite vers Kayes.
En
camions, Gerard De Rooy a signé une deuxième
victoire d'affilée avec la satisfaction supplémentaire
de voir à ses côtés sur le podium du jour
son père Jan De Rooy et leur coéquipier Hugo
Duisters. Loin de ce trio de tête 100 % DAF, le camion
Kamaz du leader du général Firdaus Kabirov pointe
à 51'55'' mais conserve une large avance sur tous ses
poursuivants.
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