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La Transorientale avec Orpist Racing Team & l'ASMO pilote | copilote | assistance | vehicule | partenaires |
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PARTENAIRE TITRE
MORY GROUP, le spécialiste des enjeux Supply chain management en transport logistique et transport expressLeader dans les services de Transport de marchandise et de Logistique, Mory Group construit une offre globale capable de répondre à vos demandes les plus spécifiques (transport express, transport routier, transport maritime, transport aérien et tout besoin logistique. Fort de son savoir-faire et de son expérience, Mory Group engage, avec vous, le pari de l'innovation, pour mener à bien une nouvelle adaptation aux contraintes d'un monde qui change. En tant qu'expert des activités transport logistique, Mory Group poursuit son développement et son déploiement en innovant chaque année pour apporter des réponses nouvelles aux exigences de fiabilité, rapidité, compétitivité de la clientèle. L'ambition du supply chain specialist, c'est de donner un avantage concurrentiel à chacun de ses clients. Plus d'infos sur http://www.morygroup.com/fr/
Du départ de la course, à Saint-Pétersbourg, le 12 juin 2008 à l’arrivée, à Pékin, le 28 juin, les équipes de MORY vont accompagner les concurrents, à travers son savoir–faire logistique. La TRANSORIENTALE a choisi son partenaire logistique sur la foi de son professionnalisme reconnu et de l’implication totale de ses acteurs, de la direction générale aux chauffeurs. -14 véhicules lourds et utilitaires, conduits par des chauffeurs MORY vont assurer le transport du fret indispensable. La restauration (catering) de 8oo personnes a notamment requis la mise à disposition de 2 semi-remorques réfrigérées. Le rapatriement des véhicules accidentés ou défaillants sera assuré par des véhicules MORY. -Les équipes spécialisées à l’International de MORY assisteront le PC course pour la gestion des formalités administratives et douanières. - Pour le ralliement à Saint Petersbourg, MORY a mis en place des solutions pour transporter une douzaine de véhicules de courses tout-terrain depuis Paris. -L’après-course, partie essentielle de la prestation, constitue également un défi technique imposant : 330 véhicules, soit plusieurs centaines de tonnes de fret, doivent en effet être rapatriés de Chine en France. MORY assurera le service à travers la mise à disposition d’un navire roulier « R0-RO » (Roll on Roll off), au départ du port de TIANJIN. Les 4 hélicoptères français d’assistance et TV de type «Ecureuil B3 » seront démontés à l’avant-dernière étape et acheminés à PEKIN en vue de leur transport par voie aérienne vers la France.
PARTENAIRE INSTITUTIONNEL
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PARTENAIRES HISTORIQUES
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